Digishelf Logo Vollbild
  • Erstes Bild
  • Vorheriges Bild
  • Nächstes Bild
  • Letztes Bild
  • Doppelseitenansicht
Wählen Sie mit der Maus den Bildbereich, den Sie teilen möchten.
Bitte wählen Sie aus, welche Information mit einem Klick auf den Link in die Zwischenablage kopiert werden soll:
  • Link zur Seite mit Hinweisbox im Bild
  • Link zu einem IIIF Bildfragment

61. Jahrgang (1924)

Bibliografische Daten

fullscreen: 61. Jahrgang (1924)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-620
Titel:
61. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1924

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831261

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 61. Jahrgang (1924)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

744 H A N S A Deutsche nautische Zeitschrift. ein Gebiet bis zu einer Quadrat Seemeile einnehmen Nicht Industrie. I nd zwar durch fi-chen salzen trocknen fischende Zugnetzfischerfahrzeuge die nachts vor Anker konservieren und durch Ausfuhr nach L�ndern an deren liegen f�hren nur die vorgeschriebenen Ankerlich er. landwirtschaftlchen oder industriellen Erzeugnissen Norr wegen Bedarf hat. Norwegen versieht mit Fischen die ganze W elt. Nach allen Platzen der W elt werden sie ver. sandt. In der letzten Saison betrug die Fischausbeute Nor Cer internationale Handel beruht auf dem Grundsatz wegens t00000 T. hiervon wurden �ber 400XX T. aus. Norwegens Fischproduktion. des gegenseitigen W arenaustausches. Ein l.and kann nicht gef�hrt. Ein besonderes Interesse zieht die s e t z v o m 3 0 . 9 . 1021 e i n g e f � h r t e l n s p e k i o n n n d g e t r o c k n e t e n F i s c h e a u f s i c h . D u r c h nach dem Ge d e r g e s a l z e n e n Ab s i e m p e l u n g V o n e i n e m a n d e r e n k a u f e n o h n e s e l b s t a n f r e m d e L � n d e r v o n s e i n e n E r z e u g n i s s e n z u v e r k a u f e n . S o f � h r t e b e i s p i e l s weise Norwegen europ�ische amerikanische und koloniale mit dem Regierungszeichen soll dieQualit�t der Klippfische Erzeugnisse ein wie Getreide Wein Fr�chte ZuckerSalz gew�hrleistet sein. Zur Zeit beschr�nkt sich die Inspektion Kaffee. Kohlen Baumwolle Hanf etc. ini Werte von etwa auf solche Klippfische die nach den europ�ischen 30 Millionen i. j�hrlich ILl und muss nat�rlich daf�r L�ndern ausgef�hrt werden und die auch den mit den Ertr�gen seiner W�lder Fischerei und Schiffahrt grossten Teil der Ausfuhr umfassen jedoch soll bezahlen. Im Kreislauf dieses Kaufens und Verkaufens die Ausfuhr nach und nach auf alle M�rkte ausgedehnt spielt die norwegische Fischerei eine herrschende Rolle. werden. Eine Gruppe von Regierungs-Inspektoren dieun In 1013 verdienten 10 der norwegischen Bev�lkerung oder ter der Leitung der Fischerei Direktion stehen ist l�ngs 250000 Personen ihren Lebensunterhalt durch die Fisch- der K�ste verteilt. Machtrag. Ausbau des Emder Hafens. Der Hauptausschuss des Preussischen Landtages be Oer Deutsche SchulschifftVereln sch�ftigte sich am Ib. und 17. Juni beim Haushalt der hielt am 23. Juni in Travem�nde seine Jahresver ilundels und Gewerbeverwaltung eingehend mit den Preussi- sehen H�fen. Der Gesetzen wurf �ber den Ausbau und die sammlung unter dem Vorsitz des Erbgro�herzogs Bewirtschaftung des erweiterten Emdener Erzhafens liegt beim Staatsrat und wird nach der Verabschiedung dort dem zahlreiche von vielen einflu�reichen Personen be Landtage zugehen der ihn dann voraussichtlich dem Aus suchte Verspmm ung. Ausf�hrlich und anregend schuss f�r Handel und Gewerbe zur Beratung �berweisen wir d. Fiir den �brigen Emdener Hafen die Erweiterung erstattete Herr Pr fessor S c h i l l i n g den Jahres se ner Anlagen die Erwerbung von Land an der Westsate Nikolaus von Oldenburg ab. Eine und Gesch�ftsbericht eindrucksvoll erinnerte G r a f R � d e r n Exz. an die ernste Wirtschaftslage von deren Ausstrahlungen auch der Schulschiffs verein nicht verschont geblieben sei. An die Opfer freudigkeit der Einzelmitglieder wird lebhaft appel liert damit nicht den Reedern die Aufgab fast d e s A u s s e n h a f e n s . d i e B e s c h a f f u n g v o n K r a n e n u n d Pr �h - men werden zum Teil als Restbetr�ge von fr�her bewil ligten Mitteln im ganzen I 2b0 XX M k. angefordert gegen deren Bewilligung sich imllauptausschuss kein W idersiruch erhob. . kalt UnserSchicksalalsSeemachtS.717. Bildung allein zufalle Einnahmen und Ausgaben ins Gleich gewicht zti bringen. Eine Mahnung die weniger eines Holzkomitees bei der Baltic and W hite Sea Conference I . 8. 718. - Die nene Scanfin Charterpartie 8. 720. A n t i zur Entlastung der Reedereien als vielmehr des d e m Au s g u c k Welt- nnd Volkswirtschaft Bedr�ngt I halb erfolgte damit derVerein nicht mit dem Odium privater amerikanischer Reedereien 8. 722. Fr�her nnd B belastet werde die Ausbildung der Z�glinge an jetit 8. 723. Die Bugsier- Reederei- nnd Rergnngs-Aktien- V Bord des Schulschiffes nach Sonderw�nschen von gpsellechaft Hamburg. Die dnische Handelsflotte Anfang I 1924. Der Norwegische Hchiffsmaklerverband. Kritik K . R e e de r e i e n v o r z u n e h me n . Na c h wi e v o r m u � f � r a m f i n n i s c h e n S e e z e i c h e n w e s e n S . 7 2 4 . D i e f i n n i s c h e n sie allein Richtschnur bleiben da� ein allen An Stauereiverh�ltnisse 1924. Schaden eines deutschen Schiffes s p r � c h e n a n d i e d e u t s c h e S c h i f f a h r t g e r e c h t w e r d u r c h b r e n n e n d e s O e l i m H a f e n v o n G e f l e 8 . 7 2 5 . Di e V dender Schiffsoffiziersnachwuchs heranaebildet Schlie�ung der russischen Handelsdelegation in Berlin. w Aus Litauens W irtschaft. Neubau der russischen Handele- K. werde. Zum Ausdruck gelangte auch und zwar flotte. Eine neue Schiffahrtslinie Manchester Riga - i vom verschiedenen Seiten eine ausgesprochene Ab Frankteich und Ru�land im Seeverkehr. Falsche Kon B 1 neigung ge en die Einf�hrung desDampferpatentes nossemente vom Balkan S. 726. Der Suez Kanal in 1923. oder anders ausgedr�ckt r�ckhaltloses Eintreten f�r Die Tojo Kisen Kaisha. Norddeutscher L.oyd S. 727. BJ Deutsche Uampferhiffahits-Gesellschaft Hansa Bremen. I eine Segelschiffsaus jildung der zumSchiffsoffiziers Die Roland-Linie A.-G- Bremen. Oldenburg Portugiesische b e r u f b e s t i mmt e n P e r s o n e n . Ve r u r t e i l t w u r d e a u s D a m p f s c h i f f s - R h e d e r B i i n H a m b u r g . G l o b u s R e e d e r e i V j besonderem Anla� ferner die Ausbildung von See Aktiengesellschaft Bremen. Verkauf ehemaliger deutscher1 leuten auf solchen Schiffen die ungeeignet zum Er Schiffe 8. 728. Der Panama-Kanal S. 729. ReichsmarineI Allgemeine Uebersicht. Sommerfahrten deutscher Kriega-I f�llen dieser verantwortungsvollen Aufgabe seiem. schiffe S. 731. Nantik Verbesserung des EismeldediensteeB1 An die Sitzung schlo� sich eine mehrst�ndige von in Schweden. Warnung vor Verwechslung der Ansegelnnge-Bn b o j e v o n D � n a m � n d e S . 7 3 2 . B i n n e n s c h i f f a h r t De r l e n ausgezeichnetem Segelwetter beg�nstigte Fahrt mit Versand von R uhrkoble auf dem R hein. Der BayrischeL Kanal- und Schiffahrtsverein. Vereinigte Elbeschiffahrt Gesellschaften A. G. in Dresden S. 733. Schiffbau. Dentie1 dem Schulschiff Gro�herzogin Elisabeth . Soviel sich hierbei Gelegenheit zu einem Sachurteil �ber das Ausbildungswesen bieten konnte lautete es Kompressorloser VM Schiffs-Dieselmotor 8. 734. Lnfwlo g�nstig. Zwar bieten die Leistungen bei Be schraubenantrieb von Motorbooten. Gefraha Werft A. G�ti in Hamburg. Ueber die ung�nstige Schiffbaulage in EmdenM. sichtigungen mit deren im voraus festgelegten Ar Stapellaufe im I. Quartal 8. 736. Welt-Frachtenmark beitsprogramm nicht den geeigneten Ma�stab zu 8. 736. Deutscher Verkehrs- und Frachtenbericht 8. 737. endg�ltiger Beurteilung. Immerhin was am 23. Nachrichtenwesen Der gegenw�rtig Stand der langfristige�nt Juni an Bord der Gro�herzogin Elisabeth von W ettervorhersage 8. 740. W irtschaftsrundscbau und Bftnjfro Leitung und Personal gezeigt wurde kr it is che r P r � f u n g s t a nd. Es w i r d hielt auch s ich na c h G e l e g e n h e i t 8. 741. Seefischerei Fischdampfer- Zufuhren. Geeet� m�nder Fischmarktbericbt. W ochenschau der E l b f i s c h inftrkt Be k a n n t g a b e de s J a h r e s b e r i c h t e s zu weiterer Stellungnahme bieten. n o c h S i g n a l e f � r F i s c h e r e i f a h r z e u g e 8 . 7 4 3 . F i s c h p r o d u k t i o n 8 . 7 4 4 . N a c h t r a g 8 . 7 4 4 . Schlo� des redaktionellen Teils. No r we g i d i BC n B n k i V 1 1

Zitieren und Nachnutzen

Zitieren und Nachnutzen

Hier finden Sie Downloadmöglichkeiten und Zitierlinks zum Werk und aktuellem Bild.

Zeitschriftenband

METS METS (Gesamtwerk) MARC XML Dublin Core RIS Mirador TEI Volltext PDF (komprimiert) PDF (Originalgröße) DFG-Viewer OPAC
TOC

Bild

PDF
Herunterladen

Bildfragment

Link zur Seite mit Hinweisbox im Bild Link zu einem IIIF Bildfragment

Zitierlinks

Zitierlinks

Zeitschriftenband

Um dieses Werk zu zitieren, stehen die folgenden Varianten zur Verfügung:
URN:
Hier kann eine Goobi viewer eigene URL kopiert werden:

Bild

Um dieses Bild zu zitieren, stehen die folgenden Varianten zur Verfügung:
URN:
Hier kann eine Goobi viewer eigene URL kopiert werden:

Zitierempfehlung

61. Jahrgang.
Bitte das Zitat vor der Verwendung prüfen.

Werkzeuge zur Bildmanipulation

Werkzeuge nicht verfügbar

Bildausschnitt teilen

Wählen Sie mit der Maus den Bildbereich, den Sie teilen möchten.
Bitte wählen Sie aus, welche Information mit einem Klick auf den Link in die Zwischenablage kopiert werden soll:
  • Link zur Seite mit Hinweisbox im Bild
  • Link zu einem IIIF Bildfragment

Kontakt

Haben Sie einen Fehler gefunden, eine Idee wie wir das Angebot noch weiter verbessern können oder eine sonstige Frage zu dieser Seite? Schreiben Sie uns und wir melden uns sehr gerne bei Ihnen zurück!

Wie viel Gramm hat ein Kilogramm?:

Hiermit bestätige ich die Verwendung meiner persönlichen Daten im Rahmen der gestellten Anfrage.