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30. Jahrgang (1893)

Bibliografische Daten

fullscreen: 30. Jahrgang (1893)

Zeitschrift

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312

Zeitschriftenband

Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-324
Titel:
30. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1893
Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831230

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 30. Jahrgang (1893)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

144 Englischer Canal etc. Nebelsignal auf Bull Rock. SW-K�ste von Irland. Am 1. Februar d. .1. ist das Nebelsignal auf Bull Rock ver�ndert worden. Es werden jetzt daselbst bei nebligem Wetter alle 15 Minuten zwei rasch aufeinander folgende Knallsigrale abgegeben. Mittelmeer. Charakteristik des Leuchtfeuers auf dem Kap Trafalgar. S�dkQste vonSpanien. Nachdem von SchitVsf�hrern mehrfach �ber die Unregel- m�ssigkeit des Leuchtfeuers auf dem Kap Trafalgar Meldung gemacht worden ist. hat die spanische Regierung den Apparat des Leuchtfeuers untersuchen lassen und infolge dessen mit - getheilt. das das Feuer regelm�ssig funktiouirt und ein weisses Blinkfeuer alle 80 Sekunden ein Blink ist. Dagegen werden die Seefahrer aufmerksam gemacht dass das Feuer in einem Abstand von H bis 12 Sin wie ein festes Feuer oder wie ein unregelm�ssig funktionirendes Blinkfeuer er- scheint. Es ist deshalb auf der Br. Adm.-Karte nachstehende Bemerkung bei dem Feuer gemacht worden Cape Trafalgar light shows fixed within a distance of about 12 miles. The period o f revolution ist not regular. rjngef. geogr. Lage 36 103VN-Br. t2 W-Lg. Auf einigen britischen Admiralit�ts-Karten steht bei dem Feuer auf dem Kap Trafalgar irrth�ndich ..fixed and Hashing. Richtungsfeuer beim 31. Kilometerstein im Suez-Kanal. Aegypten. Nach Mittheilung des Commandanten des �sterreichisch- ungarischen Schilfes Fasana ist das mittlere dir drei auf der Br. Adm.-Karte 233 beim 31. Kilometerstein im Suez- Kanal angegebenen Feuer nicht roth. sondern weics. Suez-Kanal die Lootsen reglementsm�ssig in Ismailia ge- Ost oder ONO drehend zu erwarten sind. wechselt w�nscht derCommandant eines denKanal durch- Kin Ball unter einem nach unten gerichteten Kegel fahrenden Schiffes den Lootsen f�r die ganze Fahrt zu be- bedeutet dass voraussichtlich starke Winde aus W N W oder halten s besteht der Gebrauch diesen Wunsch von einer West durch SW nach S�d oder SSO drehend zu erwarten sind Bemerkungen Ober den Suez-Canal. Rothes Meer. Ausweichstelle Gare aus rechtzeitig telegraphisch nach Ismailia bekannt zu geben. Derartige Depeschen werden k o s t e n f r e i b e f � r d e r t . I h r e Ue b e r n a b me ge s c h i e h t d e r a r t dass man knapp vor Passirung der Ausweichstelle die Auf- merksamkeit durch Gebrauch der Dampfpfeife auf sich lenkt und dann cpierab von der Station dieauf Papier geschriebene Depesche in einer geschlossenen leeren Flasche �ber Bord wirft. Bei den Ausweichstellen Gares wird auch die Bef�rderung anderer Telegramme �bernommen und sind die Kosten an denEndstationen Suez oder Port Said zu bezahlen. Chr. Dampf- S�ge- und Hobelwerk. Import amerik. H�lzer als Pitch Pine Oregon Pine Eichen Cypressen Eseben etc. in Balken Bohlen und Brettern. Pr�mUrt Socius mit ac 50100000M. v.d.Inhal ein. hies. Firma zw. Vergr�ss. des Gesch�fts u. Lagers gesucht. Herren welche in Schifffahrtskreisen bekannt o d . kaufin. gebild. sind bevorzugt. Risico oder Verluste ausgeschlossen. Discretion gegeb. und verlangt. gleichfalls K � l k e n Geestem�nde. an der Raa gemacht werden. Nautischer Verein. Import Ostseeischer und Nordischer H�lzer als Sparren Riegelh�lzer Fischer Hotel B�rsenbracke. Battens und Bretter. Tagesordnung Vortrag des Herrn S�dlicher Stiller Ocean. Errichtung von Sturmsignalstalionen an der Nord- und Ostkaste von Australien. Die Regierung von Queensland hat bekannt gemacht dass am 12. Januar d. J . an nachstehenden Orten an der Nord-K�ste vo n Australien Sturmsignalstationen errichtet worden sind 1. Aufder Insel Thursday in der Torres-Strasse in ungef�hr 10 3v S-Br und 142 13 O-Lg 2. Z u Kimberley Karumba am Norman-Fluss im Golf von Carpentaria in ungef�hr und 17 27 S-Br und 140 66 O-Lg ferner ebenso an der Ostk�ste von Australien 1. Z u Cooktown am Endeavour-Fluss in ungef�hr 15 28S-Br. 145 15Vi O-Lj. 2. Z u Port Donglas in ungef�hr Iii 282 S-Br. 14527g O-Lg. 3. Auf dem Kap Cleveland in ungef�hr 19 11 S-Br 147 1 O-Lg. 4. Auf dem Kap Bowling Green in ungef�hr 19 20 S-Br. 147 36 O-Lg. 5. Auf der Insel Fiat Top in der M�ndung des Pioneer- Flusses in ungef�hr 21 9iS-Br. 149li O-Lg. 6. Auf dem Kap Capricorn der Insel Curtis in ungef�hr 2.V 29i S-Br. 151 15 O-Lg. 7. Auf dein Kap Bustard in ungef�hr 24 S-Br 151 47 O-Lg. 9. Auf dem Kap Moreton in ungef�hr 27 2 S-Br 153 29 O-Lg. Ein nach unten gerichteter Kegel bedeutet dass voraus- Nach Mittlieilung desselben Commandanten werdenim sichtlich starke Winde aus SSW oder S�d. durch SOnach S. Auf Sandy Cape an der Heivey-Bucht in ungef�hr 24 42 S-Br. 153 17 O-Lg. Ein nach oben gerichteter Kegel bedeuted dass voraus sichtlich starke Winde aus NNW oder Nord durch NO nach drehend zu erwarten sind. u n t e r e i n e m n a c h o b e n g e r i c h t e t e n K e g e l Die Sturmsignale werden an der Raa eines Sig.ialmastes gemacht die B�lle und die Kegel sind sehr gross und d�rfen nicht mit den Gezeitensignalen verwechselt werden welche Ost oder OSO Ei n B a l l b e d e u t e t da s s Nord durch NW nach West oder WSW drehend zu er- warten sind. Anfertigung von Pitch Pine und Oregon Pine-Hobeldielen ParquetSt�be Schiffsbaumeister Kraus �ber Petroleum- Kehlleisten etc. Prima schwedische und norwegische Hobelbretter Kistenbretter etc. Heinrich Vahlbruch IIA 51 II U R G . St.PauliHafenstr Nr.55Fernsprecher4288AmtI. Kleider-Magazin Anfertigung nach Maass. Civil- u.Uniform-Anz�ge Hamburg 1889. und Ausr�stungs-Artikel f�r Seeleute. Motor-Boote. v o r a u s s i c h t l i c h s t a r k e W i n d e a u s N N O o d e r N�chste Sitzung am Montag den 27. M�rz 1893. Abends 8 Uhr Pr�mlirt Hamburg188. 3517anRudolfMosseHamburg erb. Der Vorstand. Nur direkte Anerbieten unter H. T.

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