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14. Jahrgang (1877)

Bibliographic data

Structure type:
Periodical
Collection:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Title:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publicationplace:
Hamburg
Persistente Url:
http://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Structure type:
Periodical volume
Collection:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-188
Title:
14. Jahrgang
Volume count:
1877
Publicationplace:
Bremerhaven
Publisher:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Ausgabebezeichnung:
[Electronic ed.]
Persistente Url:
http://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831214
Structure type:
Periodical issue
Collection:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Title:
Juli
Volume count:
7

Contents

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
    • -
    • -
  • 14. Jahrgang (1877)
    • I
  • Overall index
    • I
  • Januar (1)
    • 1
  • Februar (2)
    • 19
  • März (3)
    • 43
  • April (4)
    • 69
  • Mai (5)
    • 97
  • Juni (6)
    • 113
  • Juli (7)
    • 133
  • August (8)
    • 153
  • September (9)
    • 173
  • Oktober (10)
    • 205
  • November (11)
    • 227
  • Dezember (12)
    • 249

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Full text

Redigirt Mini herausgegeben von W. vonPreeden Hamburg Alexanderstrasse 8. Commission Expedition Fr. Foerstcr i n L ei pzi g. Die Hansa erscheint jeden 2. Sonntag. Bestellungen bei der n�chsten Post oder Buchhandlung oder bei der Redaction. Hamburg. Sen- dungen an die Redaction daselbst oder Briefkasten Abonnementapreis vier- telj�hrl. f�r Hamburg iM t�r auswarts3 3 ib. Sterl. Einzelne Nummern 60 i6d. Wegen Inserate welche mit 86 .i die Petitzoile be- rechnet werden beliebe man sich an die Redaction in H a m b u r g z u we n d e n . Fr�here Jahrg�nge mit In- haltsverzeichniss vorr�thig b. d. Redaction. 1870cleg gebdn z u 3 . 1872 z u 4 . 1 8 7 3 z u 4 M 1874USJL 1875zu6 . 1876 zu 9.IC. Hansa aus Aiterwall JS. Druckeroi der Jlnnsa. altern Jahrg�ngen 4 M .tVlxmiioiiient jIi-y.eit unter Nachlieferung fr�herer Nummern. Zeitsclirift f�r Seewesen. No. 1-4. HAMBURG Sonntag den 8. Juli 1877. XIV. Jahrg. Xiiltnlt Internationale Schiffsstatistik. Aus Briefen deutscher Kapitaine. VII. Johann Friedrich Kaufmann r . lr. A. Petermanni Tiefenkarte des grossen Ooeantt Die Farbenblindheit Nautische Literatur. Verschiedenes. Hiezu eine Beilage enthaltend Sogelauwcisungen. Internationale Schiffsstatistik. Wie f�r den einzelnen Gesch�ftsmann eine genaue Bu c h f � h r u n g � b e r a l l e s e i n Ge s c h � f t b e t r e f f e n d e n Vorf�lle die wohleiwogene Regist rirung derselben in die beiden Spalten des .Soll und ..Ilaben und schliesslich eiue gewissenhafte Inventarisation z u einer vertrauensw�rdigen Bilanz und Einsicht i n seiuen Status leiten so werden auch die Nationen welche die fortschreitende Civilisation mehr und mehr als mannigfaltige Gruppen von Handeltreibenden er- scheinen l�sst nur dadurch zu klarer lcbersieht �ber ihre Lage kommen dass sie auf den Zu-und zu einer v�lligen Entfremdung f�hren und das Pu- Abgang der ihren Wohlstand bildenden Momente blikum immer apathischer sich von deneinseitig auf- eiu so wachsames als kritisches Auge halten. Auf gestellten Zahlen uud Schlussfolgerungen abwenden Grund dieser Erkenntniss wird der Statistik ein stets wachsendes Interesse zugewandt und haben beispiels- weise Nationen wie die italienische die deutsehe u. s. w. welche erst in neuerer Zeit zu staatlichen Organisationen vereinigt sind viel nachzuholen gegen�ber �lteren Nationen wie die englische fran- z�sische u. a. deren Reichsstatistik schon nach Jahr- zehnten und Jahrhunderten z�hlt. Es bleibt nun zu bedauern aus manchen Ge- sichtspunkten dass die Statistik der neuern Reiche entstellendem Lichte sieht sich nicht enger an die der �lteren angeschlossen hat. Die Erkl�rung liegt freilich nahe genug denn da die letzteren ebenfalls keine genieinsamen Grund- s�tze befolgen was sich aus dem fr�her beliebten gegenseitigen Absperrungssystem der V�lker gen�gend erkl�rt so sicherte doch kein Anschluss an die eine oder andere Methode die w�nschenswerthe Einhellig- der gelehrte Verfasser am Schl�sse seiner Abschnitte keit der Behandlung. Auch waren die leitenden Ge- I sich zu Bemerkungen veranlasst tiudet wie dass danken �ber Inhalt Methode und Ziel der Statistik die Zahlen nicht ermuntern daraus Schl�sse zu noch vielfach so entwickelungs- und verbesserungs- ziehen dass erst seit 1871 die Daten welche uns bed�rftig dass dem Bedauern �ber die mangelnde das statistische Amt liefert f�r eine geschicht- Uebereiiistimmung die Genugthuung �ber den durch liche Vergleichuug vinigermassen wir sagen ausdr�ck- Reibung und loncurrenz erzielten Portschritt im all- gemeinen System die Waage hielt. Dennoch wird es schwerlich noch lange mit diesen verschiedenartigen Systemen gehen wenn die Na - tional�konomie vor einem grossen Zeit- u. M�heverlust bewahrt bleiben soll. Der erh�hte und beschleunigte Verkehr der Nationen zu Wasser und zu Lande durch Telegraphic Dampfer wie Segler und durch die Eisenbahnen hat die V�lker einander so sehr viel n�hergebracht dem Handel unter ihnen solche innige Beziehungen gegeben dass nach Beseitigung der alten theils reellen theils k�nstlichen Schranken es mehr und mehr Noth Unit die ganze Gesch�ftslage der V�lker nach internationalen Gesichtspunkten aufzufassen und die Vorstudien zur Erkenntniss der- selben von allgemein anerkannten und befolgten Me- thoden leiten zu lassen. Am meisten gilt dies von der die Entwickelung der Seeschiffahrt begleitenden Statistik. Fangen wir hier nicht endlich a n . nach gemeinsamen Grunds�tzen unsere Buchf�hrung zu ordnen so wird der beste- hende schon jetzt absolut un�bersehbare Wirrwarr so oft auch Liebhaber und Freunde dieser Unter- suchungen den Blick auf die Vorg�nge im Grossen zu lenken und aus den Vorg�ngen Lehren Warnungen und Ermunterungen herzuleiten suchen. Jeder Mensch hat einmal das Bed�rfniss die eigene Lage durch Vergleich mit der Lage seines Nachbarn n�her kennen zu lernen wie soll er es aber anfangen uud wie soll er daraus lernen wenn ihm der Schl�ssel zur Beur- theilung des Naohbarn fehlt oder er dessen Lage iu Wir wurden zu diesen Betrachtungen von Neuem angeregt als das ..deutsche Haudelsblatt in letzter Zeit aus der Feder des National�konoineii Laspeyres in Giessen einige Studien �ber das Wachsthuni uud den gegenw�rtigen Bestand der Handelsmarinen von Deutschland Frankreich und England brachte uud

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