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10. Jahrgang (1873)

Bibliografische Daten

fullscreen: 10. Jahrgang (1873)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-120
Titel:
10. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1873

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831210

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
September
Band, Heft, Nummer:
9

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 10. Jahrgang (1873)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

Redigirt von H.Teeklen- borg zu Bremen und von W.v.Freeden zu Hamburg .ils verantwortl. Re dacteur. Die Hansa erscheint jeden 2. Sonntag. Bestellungen bei der n�chsten Post oder Buchhandlung oder bei der Redaction Hamburg See- mann shaus. Sendungen an die Redaction daselbst oder Briefkasten Alterwall 28 Druckerei der Hansa oder anH.Tecklenburg Catha- rinenstrassc 1 Bremen. Exped.il... sa inIIamIirg. Comm. Fr. Foerster in Leipz. Abonnementspreis vier- telj�hrlich f�r Hamiurg 1 10� f�r ausw�rts 22Sgr. Einzelne Nummern 4 Sgr Wegen Inserate welche mit 42 Sgr. diePetitzeile be- rechnetwerden beliebe man sich an die Redaction in Hamburg zu wenden. Fr�here Jahrg�nge mit In- haltsverzeichnis vorr�thig b. der Redaction. 1867 1868 1869 1870 1871 eleg. gebdn. zu ..Thlr. 1872 zu IThlr. Zeitsctirift ftxi SJoowoson. No. IS. HAMBURG Sonntag den 7.September 1873. X. Jahrg. I n h a l t Die schwedische Nordpolarexpedition. Die �ster- reichische Nordpolarfahrt. Bemerkungen �ber Wind und Wetter in der Japan-See. Aus Wetterb�chern der China- See. Deutscher Nautischer Verein. Meine erste A u - dienz bei einem Gouverneur. Nautische Literatur. Verschiedenes. Die schwedische Nordpolarexpedition. den Ueberwinterungshafeu weiter s�dwestw�rts z u suchen. Es lag in der Absicht denselben wom�glich in der Murchison-Bai an der Ostseite der Hinlopen- strassezu w�hlen doch gelang auch dieses nicht und Nordenskj�ld musste sich eutschlicssen noch weiter s�dwestw�rts n�mlich in Mossel-Bai 79 53 N und I G0 15 0 zu �berwintern. Hier wurde das mit- genommene Haus aufgebauet Observatorien am Lande errichtet Proviant gelandet �berhaupt alle Vorbe- reitungen zur Ueberwinterung getroffen. Die Trans- portschiffe Gladan und Onkel Adam sollten Mitte September nach Troms� abgelten wurden aber daran verhindert und mussten ebenfalls mit �berwintern. Ebenso wurden bei Greyhoek. an der Westseite der Wyde-Bai gelegen. 6norwegische Fischertahrzeugemit Ueber diese Expedition die bekanntlich im Juli des vergangenen Jahres von Gotheuburg auslief mit der Absicht im Norden von Spitzbergen zu �ber- wintern und im Fr�hjahr einen Versuch zu machen mit Schlitten �ber das Meereis hinweg gegen den Pol vorzudringen liegen jetzt Berichte des F�hrers der Expedition Prof. Dr. yordeuskj�ld und des Lieu- tenants P a l a n d e r vor die �ber den Gang des Unter- 58Personen festgehalten von denen 17 Mann sp�ter nehmens und einige Hauptresultate desselben Nach- richt geben. Wir entnehmen diesen Berichten die folgenden wesentlichsten Punkte Die Expedition bestehend aus dem Dampfer Polhem und der Brig .Gladan letzteres als Trans- portschiff dienend erreichte NW-Spitzbergen und zwar die Norweger-Inseln am 7. Aug. 1872 woselbst einige astronomische Beobachtungen und geologische nach dem Eisfjord abgingen woselbst die Schweden ein Haus gebaut hatten um dort zu �berwintern. Die Eisverh�ltnisse waren ausserordentlich ung�nstig westliche Winde trieben in der zweiten H�lftedes September so viel Eis an die K�ste dass es dem Polhem1- nicht niehrgelang noch im Anfang October wie beabsichtigt auszulaufen um Proviantdepots f�r die Schlittenreisen imFr�hjahr an verschiedenen Punkten der K�ste bis zu den 7 Inseln hinauf aus- zulegen. Die Folge so ung�ustiger Zust�nde ver- Studien gemacht wurden. Am 8. Aug. wurde die Reise nach den Parry-Inseln die unter 80 37 N und bunden mit der viel s�dlicheren Lage des Winter- 20 59 0 L�nge liegen und zum Ueberwinterungsplatz hafens wie beabsichtigt war denn auch dass die ausersehen waren fortgesetzt doch wurde das Eis Schlittenreisen im Fr�hjahr nicht den Erfolg hatten bald so dicht dass man schon auf 80 2 N und den sie bei einer Ueberwinterung weiter nordw�rts 13 19 0 L�nge umkehren musste um in mehr s�d- licher Richtung l�ngs der K�ste vorw�rts zu kommen. Der Polhem gelangte auch hier nicht �ber Welcome Point in 14 0 L�nge hinaus und man sah sich ge- n�thigt nach den Norweger-Inseln zur�ckzukehren um g�nstigere Eisverh�ltnisse abzuwarten. Ein zweiter Versuch vorzudriugen um Mitte August mislang eben- falls underst am1.Sept. alss�dlicheWindedie Eismasse gegen Norden gepresst hattan und l�ngs der K�ste eine 1015 sm. breite eisfreie Rinne ent- standen war wurde es m�glich weiter zu dampfen. Man erreichte die NO-Spitze der Branntweins-Bai 80 23 N und 19 40 0 am 2. Sept. hier aber wurde der Weg durch aufgeschobenes und fest ange- frorenes Eis gesperrt welches sich bis 20 sm. vom Lande erstreckte so dass man umkehren musste um h�tten haben k�nnen. Obgleich Lieutenant Fahnder am 17. April Mosselbai mit den Schlitten verliess erreichte derselbe erst am 18. Mai die Nordostseite der Phippsinsel in 80 42 N. Von einem hohen Berge daselbst zeigte sich das Treibeis gegen Norden von solcher Beschaffenheit wahrscheinlich zu uneben und �bereinandergeschoben dass man die Unm�glichkeit einsahbeidenkleinenDistanzendiemitdenschwer- beladenen Schlitten nur gemacht werden konnten eine h�here Breite zu erreichen. Es wurde deshalb beschlossen statt dessen nach der v�llig unbekannten Die 17 Personen erreichten gl�cklich den Eisfjord und die dort aufgestapelten reichen Vorr�the sind aber trotzdem s�mmtlich w�hrend des Winters wahrscheinlich aus Mangel an gen�gender Bewegung am Skorbut gestorben. Man fand nur ihre Leichen.

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