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Durch Sibirien nach der Südsee

Bibliografische Daten

fullscreen: Durch Sibirien nach der Südsee

Strukturtyp:
Monografie
Sammlung:
Sonstige gemeinfreie Werke
Titel:
Durch Sibirien nach der Südsee
Untertitel:
Wirtschaftliche und unwirtschaftliche Reisestudien aus den Jahren 1901 und 1902
Publikationsort:
Leipzig
Veröffentlichungsjahr:
1905
Verlag:
Braumüller
Größe der Vorlage:
XIII, 533 S.

Physikalischer Standort:
Verbundzentrale des GBV (VZG), Göttingen
Signatur:
Gg Rs 81
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=1793865671

Kapitel

Strukturtyp:
Kapitel
Titel:
30. Tonga

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Durch Sibirien nach der Südsee
  • Titelseite
  • Inhalts-Übersicht
  • Einleitung
  • 1. Reise durch Rußland
  • 2. Die Wirtschaftspolitik Rußlands
  • 3. Die sibirisch-mandschurische Überlandbahn und Rußlands Politik in Asien, Einfluß auf Einwanderung und Handel
  • 4. Der Verkehr auf der sibirischen Bahn und ihre Bedeutung als internationale Reiseroute
  • 5. Von Moskau bis Irkutsk
  • 6. Fahrt in die Mongolei
  • 7. Reise durch das östliche Sibirien
  • 8. Alt- und Jung-Rußland
  • 9. Die wirtschaftliche Lage Sibiriens
  • 10. Reise nach Japan und Aufenthalt in Tokio
  • 11. Nikko und die Seen
  • 12. Besteigung des Fujiyama
  • 13. Hongkong, Canton, Manila
  • 14. Von Manila bis Sydney
  • 15. Sydney und der Besuch der Neuseelandsunde
  • 16. Dunedin
  • 17. Christchurch
  • 18. Salvation Army
  • 19. Wellington
  • 20. Auckland
  • 21. Das Geisergebiet
  • 22. Die Neuseeländer
  • 23. Die Regierung und das Parlament von Neuseeland, Arbeitergesetze und Frauenstimmrecht
  • 24. Verhältnis Neuseelands zur australischen Commonwealth und zum Empire
  • 25. Finanzen
  • 26. Industrie und Bergwerksbetrieb
  • 27. Landwirtschaft
  • 28. Gefrierindustrie und Fleischexport Neuseelands
  • 29. Die Butterproduktion und das Gesetz der Qualitätsbestimmung von Exportprodukten
  • 30. Tonga
  • 31. Samoa und Fidschi
  • 32. Samoa als deutsche Kolonie
  • 33. Die Hegemonie der Südsee und die Bedeutung der Fidschi-Inseln
  • 34. Sydney, Melbourne, Adelaide
  • 35. Wirtschaftliche Studie über Australien
  • 36. Australische Rohprodukte
  • 37. Zur Erweiterung des österreichischen Exports nach Australien
  • 38. Freihandel und Kolonialpolitik
  • 39. Von Adelaide bis zum Suezkanal
  • 40. Ägypten
  • 41. Heimkehr

Volltext

© 30. Tonga. 
30.. Tonga. 
(Abfahrt von Auckland, — Ein öliges Beefsteak. — Sturm. — Schuld 
und Sühne. — Engländerinnen auf Reisen. — Im Reiche der Atolls. — 
Wieder einmal ein Streich der Quarantäne. — Charakterisierung der 
braunen Rassen. — Naturwahrheit und Kulturlüge. — Genügsamkeit. — 
Lebensfreude und Liebe zur Natur. — Sittsamkeit. — Schlechter Ein- 
fluß seitens der weißen Einwanderer. — Geistige Regsamkeit der Be- 
wohner von Tonga. — Kleidergesetze. — Verbot der Erwerbung von 
Grundbesitz für Weiße. — Landung auf der Quarantäne-Insel. — Studien 
im Korallenmeer.) 
Als ich mich am Tage meiner Abreise von Neuseeland um 
5 Uhr an Bord des Schiffes begab, das mich nach der Südsee 
bringen sollte, goß es in Strömen. Der Hafen von Auckland. ist 
aber derart geschützt, daß keiner von den Passagieren eine 
Vorstellung hatte, wie schlecht es auf offener See werden würde. 
Die Manapouri kann eigentlich nur als ein. Lastendampfer 
bezeichnet werden, obwohl sie unter den vier Schiffen, die 
auf dieser Linie verkehrten, das beste ist. Damals ragte sie, 
selbst wenn. man die Flut in Rechnung zog, unheimlich hoch 
über den Pier empor. Ein Zeichen, daß sie nur sehr wenig 
Ladung führte. Schon damals machte sich an verschiedenen 
Punkten des Decks der ranzige Fettgeruch. von Kopra bemerkbar. 
Ich war mittags zu einem Hotellunch eingeladen. gewesen 
und hatte dort die Unvorsichtigkeit begangen, ein mir beson- 
ders warm empfohlenes Gericht zu kosten, nämlich ein An- 
chovisbeefsteak, welches in der Weise bereitet wird, daß man 
das Fleisch oben mit einer Schicht dieser kleingehackten 
tranigen Fischchen bedeckt und dann brät. Es ist infolge- 
dessen das Fleisch von dem Ölgeschmacke durchsetzt. Damit 
schien sich leider mein Magen nicht einverstanden zu eT- 
klären. Meiner Ansicht nach bildete dies den Hauptgrund, 
warum ich mich, nachdem wir den Hafen verlassen hatten, so 
unartig aufführte. Kaum waren nämlich die Inseln, welche 
die Hafeneinfahrt deckten, hinter uns, so wurden. wir all- 
Kronen 19.80. Das argentinische Konkurrenzprodukt hat nach London 
einen kürzeren Weg zurückzulegen und zahlt daher auch weniger Fracht. 
404
	        

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Zitierempfehlung

Durch Sibirien Nach Der Südsee. Braumüller, 1905.
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