Digishelf Logo Vollbild
  • Erstes Bild
  • Vorheriges Bild
  • Nächstes Bild
  • Letztes Bild
  • Doppelseitenansicht
Wählen Sie mit der Maus den Bildbereich, den Sie teilen möchten.
Bitte wählen Sie aus, welche Information mit einem Klick auf den Link in die Zwischenablage kopiert werden soll:
  • Link zur Seite mit Hinweisbox im Bild
  • Link zu einem IIIF Bildfragment

65. Jahrgang (1928)

Bibliografische Daten

fullscreen: 65. Jahrgang (1928)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Titel:
65. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1928

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831265

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
Januar
Band, Heft, Nummer:
1

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 65. Jahrgang (1928)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

14 ..HANSA . Deutsche nautische Zeitschrift. Januar 1928 Die Reichsmarine im Jahre 1927. Von Kapit�n zur See a. D Schwepps. Die Presse beider L�nder hat mehrfach die R�ckgabe des deutschen Eigentums in Portugal auf diesen Besuch zur�ckgef�hrt. Auf die Meldung des Flottenchefs am 16.4. von der erfolgreichen Beendigung der Uebungsreise drahtete der Reichswehrminister Mit gro�er Befriedigung habe ich die Meldung �ber das musterg�ltige Verhalten der Besatzungen in den Aus landsh�fen erhalten. Uebermitteln Sie den Besatzungen meinen Dank und meine Anerkennung f�r ihr gutes Auf treten das zur W ahrung des deutschen Ansehens nach �bereinstimmenden Berichten wesentlich beigetragen hat. Von den uns durch den Versailler Ver 6 L i n i e n s c h i f f e n v o m De u t s c h l a n d - T y p Die Flotte. t r a g z u g e b i l l i g t e n und 6 leichten Kreuzern finden wir zu Beginn 1927 nur je 4 bezw. 5 in Dienst. Es sind das die in Kiel stationierten dem Befehlshaber der Seestreitkr�fte der Ostsee B. S. O. unterstellten Linienschiffe Elsa� und Hessen und die Kreuzer Nymphe Flaggschiff des B. S. O. und Berlin und die in Wilhelmshaven stationierten dem B. S. N. unter stellten Linienschiffe Schleswig- Holstein Flottenflagg- schifT und Schlesien B. S. N. - Flaggschiff und der Kreuzer Amazone . Die Kreuzer Emden und Ham burg waren als Schulkreuzer zur Verf�gung der Inspektion des Bildungswesens der Marine B. I. in Kiel. F�r die Flotte stand im Jahresausbildungsplan eine alsbald nach Erledigung der Jahresinstandsetzung anzu tretende mehrmonatige Auslandsreise. Solche Reisen hatte man erstmalig 1926 wieder aufgenommen. Sie dienen der seem�nnischen und technischen Ausbildung der Be satzungen auf l�ngeren Seet�rns und unter Verh�ltnissen wie sie die heimischen Gew�sser nicht bieten. Am 29.3. traten die genannten Linienschiffe und Kreuzer die Aus reise an. Zur�ck blieb die Schlesien die erst am 1.3. durch die Hannover -Besatzung in Dienst gestellt worden war und die zun�chst allerhand Schiffbau- und waffentech nische Erprobungen in der Heimat zu erledigen hatte um dann endg�ltig als Flaggschiff des B. S. N. in den Flotten verband eingereiht zu werden. Die Schlesien-Besatzung war f�r die Nichtteilnahme an der Flottenreise im Fr�h such deutscher Kriegsschiffe in Danzig statt und zwar winter 1926 entsch�digt worden durch eine Fahrt der durch die Hessen in Begleitung von T 190. Wer es noch Hannover die diese nach den nordatlantischen Inseln und auf der Heimreise nach Amsterdam gef�hrt hatte. Die Flotten�bungsreise war in jeder Hinsicht ein voller Erfolg. Ausreisend wurden Ferrol Villa Garcia und Ponte Vedra angelaufen dann gruppenweise auf den west suchbootsverb�nde deren zu geringer Aktionsradius die afrikanischen Inseln die H�fen Porto da Praia Porto Teilnahme an einer derartig weit ausholenden Fahrt wie Grande Sta. Cruz de Teneriffa La Luz Sta. Cruz de la die Atlantikreise ausschlie�t �bten in den Fr�hjahrs Palma Madeira Horta und Ponta Delgada. Die Heimreise monaten in der Heimat. Die Sommerreisen die das f�hrte Uber Sevilla und Lissabon. Mit Genugtuung konnte aus der gesamten Presse der besuchten Nationen der gute Eindruck festgestellt werden den die deutschen Blaujacken �berall hinterlassen hatten. In Portugal wurde dankbar anerkannt die Hilfe die der Kreuzer Berlin Fregattenkapit�n Kolbe einem portu giesischen Segler in der offenen Bucht von Caes do Pico hatte leisten k�nnen. Die Berlin fand dort in der nach NO. offenen 100 m tiefen und etwa doppelt so breiten Bucht den Segler bei NO.- Wind 6 7 dicht unter Land. Das stark arbeitende Fahrzeug hatte bereits am Vormittag achtern gesto�en wobei das Ruder unbrauchbar geworden war und war dann von der Besatzung verlassen worden. Der Kreuzer sah sich gezwungen auf gro�er Tiefe zu ankern und sich dann .so nahe wie m�glich heranzustecken. Es gelang infolge des auflandigen Windes verh�ltnism��ig leicht dem Segler dessen Besatzung inzwischen wieder eingestiegen war durch Boote Leinen an Bord zu geben. Sobald der Segler kurzstag gehievt hatte begann er schnell zu treiben soda� die Berlin gezwungen war an. zugehen. Es gelang den eigenen Anker sowie den des Seglers durch den Grund zu hieven und dann unter Schlippen des Ankers des Seglers dessen Ketten unklar waren den Segler unversehrt nach Horta einzuschleppen. Jahresprogramm auch f�r diese Verb�nde vorsieht f�hrten die 1. T. Halbflottille in verschiedene skandinavische und baltische H�fen. Nork�pping Ark�sund Skagen Stavanger der Hardanger Fjord Larvik und Drammen wurden be sucht. Von Drammen aus bot sich dank dem Entgegen kommen der norwegischen Eisenbahndirektion f�r etwa 400 Mann der Bootsbesatzungen die Gelegenheit zu einem Besuch auch von Oslo. Die 2. T. Halbflottille blieb in der Ostsee und lief K�nigsberg Riga und Reval an. Die 2. T. Flottille erledigte ihre Sommeraus bildungsreise in der heimischen Ostsee unter Besuch von Swinem�nde Kolberg und K�nigsberg. Anfang September war dann die ganze Flotte zu den Herbst�bungen in der westlichen Ostsee versammelt. Ge plante gemeinsame Uebungen mit der Reichswehr bei R�gen mu�ten ausfallen da ein gro�er Teil der daf�r vorgesehenen Verb�nde der Reichswehr zur Ernteh�lfe hatte eingestzt werden m�ssen. Das Restprogramm bestehend in einer Parade in der Swinem�nder Bucht vor dem Reichs pr�sidenten undanschlie�enden vom Chef der Marine leitung geleiteten Fahr- und Gefechts�bungen der See streitkr�fte in der westlichen Ostsee verlief planm��ig. Der H�hepunkt der personellen Bereitschaft der Flotte im Gl�nzend alle Erwartungen �bersteigend war der Jahresablauf war damit erreicht die Verb�nde verteilten Empfang der Flottenteile die zusammen mit dem Flotten sich auf ihre Heimath�fen wo nunmehr der Hauptpersonal flagschiff Vize-Admiral Mommsen Lissabon ange wechsel des Jahres einzutreten hatte. laufen hatten. Am Pfingstsonntag besichtigte der portu giesische Staatspr�sident General Carmona pers�nlich das Flottenflaggschiff und in den verschiedensten Ansprachen kam deutlich der Wunsch und die Hoffnung zum Ausdruck die Beziehungen zwischen Portugal und dem deutschen Reiche m�chten sich bald derartig festigen da� kein Er F�hrer wechselte. So gab der Flottenchef Vizeadmiral eignis sie mehr st�ren k�nne. Die in der Heimat zur�ckgebliebene Schlesien hatte die Freude den Reichspr�sidenten der am 8.15. zum ersten Male seit seiner Amtsf�hrung dem Kriegshafen Wilhelms haven und am 31.5. auch Kiel seinen Besuch abstattete von Kiel nach Flensburg-M�rwik bringen zu k�nnen. Di e F l o t t e n s c h i f f e e r l e d i g t e n n a c h R � c k k e h r v o n d e r Reise allerhand kleinere Reparaturen wie sie derartige l�ngere Unternehmungen mit sich bringen und widmeten sich dann den programm��ig vorgesehenen milit�rischen Aufgaben in deren Rahmen sie und die leichten Streit kr�fte Anfang August f�r einige Wochen zum Flotten- Artillerie- und Torpedoschie�en wieder zusammengezogen waren. Im Juli fand zum ersten Male seit Kriegsende ein Be nicht wu�te wie eng zugeh�rig zu uns die alte Hansestadt sich nach wie vor f�hlt mag sich durch den jubelnden Empfang der den Schiffen zu teil wurde belehren lassen. Die zur Flotte geh�renden Torpedoboots- und Minen Dies Ereignis von den Zeiten der allgemeinen Wehr pflicht her wohlbekannt ist auch heute noch wo die Marine nur langdienendes Personal bech�ftigt von recht einschneidender Bedeutung und war es im vergangenen Jahr ganz besonders deshalb weil auch ein gro�er Teil der Mommsen das Kommando an den bisherigen Chef des all-

Zitieren und Nachnutzen

Zitieren und Nachnutzen

Hier finden Sie Downloadmöglichkeiten und Zitierlinks zum Werk und aktuellem Bild.

Zeitschriftenband

METS METS (Gesamtwerk) MARC XML Dublin Core RIS Mirador TEI Volltext PDF (komprimiert) PDF (Originalgröße) DFG-Viewer OPAC
TOC

Zeitschriftenheft

PDF (komprimiert) PDF (Originalgröße) RIS

Bild

PDF
Herunterladen

Bildfragment

Link zur Seite mit Hinweisbox im Bild Link zu einem IIIF Bildfragment

Zitierlinks

Zitierlinks

Zeitschriftenband

Um dieses Werk zu zitieren, stehen die folgenden Varianten zur Verfügung:
Hier kann eine Goobi viewer eigene URL kopiert werden:

Zeitschriftenheft

Um dieses Strukturelement zu zitieren, stehen die folgenden Varianten zur Verfügung:
Hier kann eine Goobi viewer eigene URL kopiert werden:

Bild

Um dieses Bild zu zitieren, stehen die folgenden Varianten zur Verfügung:
Hier kann eine Goobi viewer eigene URL kopiert werden:

Zitierempfehlung

65. Jahrgang.
Bitte das Zitat vor der Verwendung prüfen.

Werkzeuge zur Bildmanipulation

Werkzeuge nicht verfügbar

Bildausschnitt teilen

Wählen Sie mit der Maus den Bildbereich, den Sie teilen möchten.
Bitte wählen Sie aus, welche Information mit einem Klick auf den Link in die Zwischenablage kopiert werden soll:
  • Link zur Seite mit Hinweisbox im Bild
  • Link zu einem IIIF Bildfragment

Kontakt

Haben Sie einen Fehler gefunden, eine Idee wie wir das Angebot noch weiter verbessern können oder eine sonstige Frage zu dieser Seite? Schreiben Sie uns und wir melden uns sehr gerne bei Ihnen zurück!

Wie lautet der erste Buchstabe des Wortes "Baum"?:

Hiermit bestätige ich die Verwendung meiner persönlichen Daten im Rahmen der gestellten Anfrage.