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44. Jahrgang (1907)

Bibliografische Daten

fullscreen: 44. Jahrgang (1907)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-480
Titel:
44. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1907

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831244

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
Januar
Band, Heft, Nummer:
1

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 44. Jahrgang (1907)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

12 H A N S A . Deutsohe nautische Zeitschrift. Januar 1907. St. Jan- St. Croix und St. Thomas erworben. Ferner hat Resolution empfohlen und um ihre weiteste Verbreitung er- die Reederei von der Dampfschiffsreederei Union in Hamburg sucht hatte nahm die Versammlung mit 99 gegen I Stimmen die vier Dampfer Pallanza. Albano Barcelona und den Antrag des Vorstandes an. E r lautet Pisa gekauft Jubil�um einer Weltfirma. Im neuen Jahre worden es 50 Jahre seit eine d e r gr��ten Schiffahrtsgesellschaften d e r Welt ins Leben gerufen wurde am 20. Februar 1857 w ar die Gr�ndung des Nordd. Moyd in Bremen erfolgt. Rasch gelang es dein jungen Unternehmen sich einen ersten Platz im Aeltverkehr zu sichern. Die�u�ere und innere Entwicklung hielten gleich g�nstigen Schritt bis heute. A n dem Jubil�um des Norddeutschen Lloyd wird die ganze deutsche Handelswelt freudigen Anteil nehmen ist doch gerade diese Gesellschaft ein Faktor geworden der aus unserem Wirtschafts- leben �berhaupt nicht mehr weggedacht werden kann. Die Gattung der Paddampfer schwindet mehr und mehr aus der deutschen Handelsflotte. Von den 17ti2 Dampfern die am 1. Januar lKXi unter deutscher Flagge fuhren sind 1719 Schraubenschiffe und nur43 Raddampfer. W�hrend die Zahl jener in den letzten 5Jahren um280 gestiegen ist hat sich die Zahl dieser um 8 verringert. V on den erw�hnten 411 Raddampfern besitzt die Provinz Hannover 13 Bremen 12 Hamburg 0 Schleswig-Holstein 5 Pommern II. Der V erein Deutscher Seeschiffer z u Haniburg hat bisher die Vorg�nge welche zu dem gegenw�rtigen Zer- w�rfnis zwischen den hamburgischen Reedereien und dem Verein Deutscher Kapit�ne und Offiziere gef�hrt haben ohne Stellungnahme verfolgt. Er w�rde diese Zur�ckhaltung bei einem andern Verlauf der durch den Verein Deutscher Kapit�ne und Offiziere d e r Handelsmarine einberufenen u n d am 19. Dezember abgehaltenen �ffentlichen Veisammlung auch weiterhin ge�bt haben. Dort hat aber der Vorsitzende des Vereins Deutscher Kapit�ne und Offiziere Herr Freyer. unter Bezugnahme auf den Konflikt seines Vereins mit den Reedereien eine Interessengemeinschaft zwischen V orgesetzten und rntergebenen au Bord gegen die Reedereien in einer Weise durchblicken lassen die geeignet ist. die Disziplin an Bord auf das allerschwerste zu sch�digen. Geradezu unheilvoll f�r die Interessen aller deutschen Kapit�ne und Sehiffs- offiziere w�re es jedoch wenn die Schiffstaufe aus den Worten des Herrn Freyer die Konsecpienzen ziehen und �berall dort dieAlbeit niederlegen wollten wodieSchiffs- offiziere bei der Wahl zwischen ihrem Reeder und dem Verein Deutscher Kapit�ne und Offiziere der Handelsmarine die erste Alternative f�r die richtige gehalten haben. Aus den angef�hrten Gr�nden bedauert der Verein Deutscher Seeschiffer zu Hamburg im Interesse seiner Mit- glieder und in dem der deutschen Handelsmarine jene Kund- gebung ebenso wie er sein Bedauern hierbei nicht unter- dr�cken kann d a � einem als Sozialdemokraten bekannten Arbeiterf�hrer aufjenerVersammlungwiderspruohslos Gelegenheit zu einer Vertrauens - Kundgebung f�r das hier in Frage kommende Vorgehen des Vereins Deutscher Kapi- t�ne und Offiziere der Handelsmarine gegeben worden ist. Gegen�ber der i n der �ffentlichkeit verbieiteten irrigen Ansicht d a � auch die hamburgischen Kapit�ne an dem Konflikt zwischen den Reedereien und dem Verein Deutscher Kapit�ne u n d Offiziere d e r Handelsmarine beteiligt seien h�lt der Verein es f�r seine Pflicht darauf hinzuweisen da� die weitaus gr��te Mehrzahl aller Kapit�ne der hier frag- lichen Reedereien Mitglieder des Vereins Deutscher See- schiffer sind und als solche nichts mit der Angelegenheit zu tun haben. N�chste Sitzung am 9. Januar. Vermischtes. Mecklenburg 2 und Ost- und Westpreu�en je 1. Am Dienstag den 15. Januar wird Herr D r . B o l t e Direktorder Navigationsschule Hamburg den astronom isehen Teil seiner Vorlesungen �ber die Methoden der Navigation inOst-undNordsee beginnen. Die Vorlesungen finden am 15. 22. und 29. Januar und 5. Februar von 7 9 Uhr abends in der Navigationsschule Bei der Erholung Matt. Einla�karten sind nicht erforderlich. Herr F. H.C. Brandt feierte am 1. Januar sein 25 j�hriges Jubil�um als Dockvertreter tier Werft von Blohin Voss. Hamburg. Vereiiisimchrichteii. Verein Deutscher Seeschiffer in Hamburg. Sitzung vom 2. Januar. Au�erordentliche Mitgliederversammlung. Anwesend 102 Mitglieder. Der Vorsitzende begr��te zun�chst den zum Ehrenmitglied des Vereins ernannten Direktor d e r See-Berufsgenossenschaft. Herrn Sc Iiau seil worauf dieser in sehr herzlicher Weise dankte und dabei insbesondere die Versicherung gab. dein Verein seine Kr�fte jederzeit zur Verf�gung stellen zu wollen. Sodann widmete der Vorsitzende dem Andenken des ver- storbenen Mitgliedes Herrn Kapt. B r u n s w i g einen wnrm- empfundenen Nachruf. Tagesordnung ..Antra des Vorstandes in einer icichtifcn �ffentlichen Anticleicnhcit. Der in mehreren Exemplaren verteilte Antrag wurde vom Schriftf�hrer verlesen und vom Vorsitzenden im Namen des Vorstandes gestellt und begr�ndet. DerVorsitzende wies auf den Verlauf der am Am Montag Heiligabend veranstaltete wie allj�hrlich die 19. Dezember durch den Verein Deutscher Kapit�ne und Offiziere der Handelsmarine einberufenen �ffentlichen Ver- sammlung hin. hob hervor d a � dort Sachen z u r Sprache gekommen seien die die Eigenschaft haben das Ansehen des Standes deutscher Kapit�ne u n d Offiziere schwer z u beein- tr�chtigen die Disziplin an Bord stark zu sch�digen und die Interessen d e r deutschen Seeschiffahrt nachteilig z u beein- flussen. D er g 1 der Satzung berechtige nicht nur. sondern er verpflichte den Vorstand im Interesse d e r Mitglieder des Vereins die Vorg�nge am 19. Dezember als das was sie sind zu kennzeichnen. Nachdem ein Mitglied die vorgeschlagene Hamburg-Amerika Linie f�r die aktiven Kapit�ne und Offiziere der hier im Hafen liegenden Schiffe eine h�bsche Weihnachts- feier. Um 1 Uhr versammelten sich die Teilnehmer am Bord des Dampfen K�nig Friedrich August zu einem Essen im festlich geschm�ckten Speisesaal sch�n geschm�ckte Weihnachts- b�ume prangten auf den Tischen. D as gut gew�hlte Menu und die guten Weine brachten bei dem Klange der Musik- kapelle bald eine frohe Stimmung hervor. Ihr gab der F�hrer des Dampfers Herr Kapt. W i t t in folgender Weise Ausdruck A m Freitag d e n 18. Januar beginnt zu Rostock eine Pr�fung zum Schiffet auf gro�er Fahrt und zum Seesteuermann. Anmeldungen sind Pr�fungswesen. in der Navigationsschule an den Vorsitzenden der Pr�fungskommission. Herrn Navigations- scliuldirektor Dr. Socken z u richten. Weihnachtsfeier an Bord K�nig Friedrich August. Hierzu wird uns von einem Teilnehmer des Festes geschrieben Meine Herren Die Weihnachtsfeier ist keine Feier f�r vieles Reden u n d Gegenreden sondern z u m Feiern u n d frohem

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