Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen: 15. Jahrgang

Bibliographic data

Structure type:: Periodical

Collection:: Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven

Title:: Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen

Subtitle:: Schiffahrt, Schiffbau, Häfen

Place of publication:: Hamburg

Persistent Url:: http://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312

Structure type:: Periodical volume

Collection:: Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven

URN:: urn:nbn:de:gbv:601-215

Title:: 15. Jahrgang

Volume,Issue,Number:: 1878

Shelfmark:: online

Persistent Url:: http://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831215

Periodical issue

Structure type:: Periodical issue

Title:: Februar

Volume,Issue,Number:: 2

Full text

Embomma. jetzt seit wenigen Tagen �berCapstadt Zanzibar Aden. Rom nach Paris seit Jan. 22. in London 17. 1875 7i. 1875 Oct. Gr�ndung einer s c h o t - tischen Missionsstation in Kap Maclear am S�dufer des Nyassa-See. Missionair Henderson Dr. Laws. Lieut. Young erf�llen diesen langgehegten Wunsch Livingstones. Bek�mpfung des Sklavenhandels vermittelst mitgebrachten Dampfers bis dahin j�hrlich 20000 Sklaven von Westen her �ber den See geschafft Tausende von Skeletten be- decken die Ufer w�hrend die ge�ngstigten Anwohner auf Pfahld�rfern im See leben. V�lliges Aufh�ren des nichts- w�rdigen Gesch�fts in sicherer Aussicht. Umfahrung des Sees mit Dampfer 800 Sm. im Umfang reicht bis 9 2 0 S . Im Nurdosten Gebirge von 1213000 H�he. Tiefe des Sees oft Uber 100 Faden. Im Norden Abflugs per Revoma Havuma Livingstones im S�den per Schire zum Zambesi. Gr�sse des Nyassa-See763 geogr. Q.-Meilen. Schlesien ist 732 Q.-M. gross. Mehrere Niederlassungen in Aussiebt genommen. Bester Anfang der Civilisirung Inner-Afrikas. nom Cambier den Naturforscher Dr. Macs und E. M a r no �ber Zanzibar zum Tanganyika entsendet u m dort ihre erste Station einzurichten. 21. Eine noch andere Idee verfolgen die Deutschen Ingenieure Clemens Denhardt und Dr. Fischer aus Barmen welche zum vorl�ufigen Zweck der G r � n d u n g von Handels Stationen in Verbindung mit Hamburger H�usern Hausing Co. von Witu 2 S. 41 O. mit kupfernem Dampfer den Danafluss hinauf an den Fuss des Mondjrebirges dringen und so dieses Gebirge seine Abh�nge nach N. und NO. und das Seegebiet exploriren and sich dort mit den Italienern begegnen wollen. Letz- teren ging es schlecht vergl. A. 32. da Antinoris Mittel ersch�pft waren und die zur H�lfe gesandten M a r - t i n i und C e c h i unterwegs ebenfalls fest sassen. Anti- nori hat von Zeilah aus mit Noth Schoa erreicht. Den- hardt und Fischer sind bereits abgereist und werden wohl schon auf dein Wege ins Innere sein. J 24 9 den Congo abw�rts zum Atlantischen Ocean. Vergl. sein Telegramm von Embomma in voriger Nummer. Gleich n�rdlich von Nyangwc zahlreiche Zufl�sse von Osten der I.iru Urindi Rowa Kankora u. a. in. von S�dwesten der Lomami D. 15 dann gef�hrliche Katarakte 1xj- Sm. W eg durch Urwald gebahnt mit Axt und Flinte schwere Sorgen �ber die anhaltend n�rdliche Richtung des Stromes von NO m�ndet der 7000 breite Aruwimi wahrscheinlich Schweinfurths U e l l e . Dann w e s t l i c h e Richtung Ein- m�ndung des Sankuru. sp�ter s�dwestliche Richtung dieser Sorgen ledig. Dann gr�sster Nebenfluss passirt der Ikeleniba lriki. Kassabi dann der Nkutu Kwango der Strom durchbricht dann auf 38 Sm. 580 fallend das Gebirge in einein der Katarakte herunterst�rzend sammt Root und allen Insassen verliert Stanley seinen letzten europ�ischen Regleiter und wohl zu beachten f�r j 18000 Elfenbein die zur Deckung der Reisekosten h�tten dienen k�nnen. Am 10. Aug. 1877 v�llij ersch�pft in nalen Afrik. Ges. indem sie Cant. Crespei Astro- an den Katarakten d e s Schire vorbei auf den See ge- schafft. 18. 1875 Juni 5 l�st in Vorbereitung einer gleichen Station am Tanganyika See Rev. RogerPrice das Problem statt mit Menschen als Tr�gern mit einem s�d- afrikanischen Ochsenwagen und zwar nicht �ber Baga- moyo sondern von Saadani aus etwas n�rdlicher in 6S. belegen ins Innere zu gelangen auf einem Wege den weder S�mpfe noch die den Thieren verderbliche Tsetse- Fliege unpraktikabel inachen. 10. 1876 Juli 7 geht eine erste Abtheilung einer gleichen Missionsstaction von Zanzibar zum Uke- rewe-See ab unter ONeil und Clarke und kommt in Kagehi am 29. Jan. 1877 an. Diese Anlage von festen Stationen auch Laut letztem Telegram an die geogr. Ges. zu Rom ist. Marquis Antinori von Schoa weiter s�dw�rts gereist Weitere Entwickelung dieser Station durch Mr. Martini ist auf der Heimreise begriffen mit den wissen- C o 11 e r i 11 und S y m o n s zerlegbarer Dampfer Berga schaftlichen Sammlungen. Hamburg-Amerikanische Packettahrt-Actien-Geselischaft. Directe Post-Dampfschifffahrt zwischen H�vre anlaufend vermittelst der grossen deutschen Post Dampfschiffe Lessing.... 0. Februar. Wicland ... 20. Februar. Geliert 6. M�rz. Herder . . . . 13. Februar. Suevia 27. Februar. FrisiaJ 13. M�rz. und weiter regelm�ssig jeden Mittwoch. Passagepreiset Erste Kaj�te 500 Mark Zweite Kaj�te 300 Mark Zwischendeck 120 Mark. Zwischen Hamburg und Wessliiiclieii H�vre. anlaufend nach den verschiedenen H�fen Westindiens und der Westk�ste Amerikas Allemannia 8. Februar. Rhenania 22. Februar. Vandalia 8. M�rz. und weiter regelm�ssig am 8. und 22. jeden Monats. N�here Auskunft wegen Fracht und Passage ertheilt der General-Bevollm�chtigte AUGUST BOLTEN Wm. Millers Nachfl. 3334 Admiralit�tstrasse Hamburg. Telegramm-Adresse Bolten Hamburg- Oermanischer Lloyd. Deutt�che GcHe11mcIiattzur Cliissificii-uiig- von SehiUea. Central-Bureau Berlin W L�tzc-w-Strasse 65. Schiffbaumeister Friedrich Sch�ler General-Director. Schiffbau-Ingenieur Georg Howaldt in Kiel Technischer Director. Die Gesellschaft beabsichtigt i n deutschen und ausserdeutschen Hafenpl�tzen wo sie zur Zeit noch nicht vertreten ist Agenten oder Besiehtiger zu ernennen und nimmt das Central -Bureau bez�gliohe Bewerbungen um diese Stellen entgegen. Druck tou Aug. Meyer 6 Dieckmann. Hamburg Alterwall 28. 20. 1877 Aug. beschlossen von der I n t e r n a t i o -

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